千年静守提示您：看后求收藏（第1118章 开始培养接班人,起航1992无弹窗,千年静守,剧佳文彩网），接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。
“这个你说了算，”冯老爷子笑着道：“实在不行，你可以问问领导们的意思。”
张起航想了想，默默的点了点头。
————————————
“公司准备搞‘鱼鹰’那样的倾转旋翼机？”
听到张起航的话，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基和康斯坦丁·安东诺夫齐齐的瞪大了眼睛，不等张起航说完就直接摇头：“不可能的，这事情想都不要想，咱们公司压根就没有这样的技术实力和相关的积累。”
就在刚刚，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基和康斯坦丁·安东诺夫还以为张起航找自己是为了D-30kp-4发动机的事，没想到张起航上来就给了自己一个巨大的惊喜。
“不不不，不是‘鱼鹰’那种小30吨的、成熟的倾转旋翼机，而是高速直升机的技术验证机，”张起航急忙解释道：“整体气动结构不一定类似‘鱼鹰’那样的倾赚旋翼构型，类似贝尔直升机公司的X-2技术验证机那种也可以，甚至其他的气动形态也可以……既然是技术验证机，那就是把握怎么大怎么来，搞一个最大起飞重量1吨多或者2吨多的小家伙也没问题，目的就是探索和积累经验。”
“这样啊……”
听到张起航这话，伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基和康斯坦丁·安东诺夫对视了一眼，说道：“没有构型限制？”
“没有。”
“只是一个技术验证机，用来探索整体气动结构和飞控系统的？”
“对，只是技术验证机。”
“如果是这样的话……”
伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基看了康斯坦丁·安东诺夫一眼，皱着眉头说道：“似乎可以搞一下试试？”
康斯坦丁·安东诺夫点点头：“如果只是一个一两吨的小家伙，而且不要求量产，那对于材料的限制确实不高……那发动机呢？”
张起航说道：“贝尔X-2的输出总功率为1400马力，最大起飞重量2400公斤，如果咱们将飞机的最大起飞重量限制在2400公斤以下，两台涡桨-9就够用了，如果把最大起飞重量限制在1吨左右，甚至一台涡桨9也够用——如果你们觉得涡桨-9还不够成熟，那想办法采购两台PT6A-27或者TPE331也可以，都是最大输出功率500级别的涡轮轴发动机。”
涡桨-9是一款从涡轴-8涡轮轴发动机的基础上发展而来的“轴改桨”涡轮螺旋桨发动机，整体输出功率与涡轴-8D大致相当。
伊戈尔·雅罗斯拉夫斯基和康斯坦丁·安东诺夫对于涡轴-8和涡桨-9并不陌生，两人沉思了片刻，点点头：“如果只是技术验证机，那确实是足够了……那具体的气动外形呢？”
两人还是觉得或许张起航会有什么想法。
张起航说道：“贝尔X-2那种推进螺旋桨构型或者‘鱼鹰’那种倾转旋翼构型都可以，不过既然是做技术验证，我更加倾向于‘鱼鹰’的倾转旋翼构型，另外，‘鱼鹰’的发动机和螺旋桨整体旋转的方式有不小的弊端，能不能优化一下，改成只是螺旋桨旋转、发动机短舱不动？”
本章未完，点击下一页继续阅读。