第一千二百七十九章 非战斗减员

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度，这可不是一件容易的事！早在几十年前，英国人就将火车的速度提升到了四五十公里没小时了?但安全隐患却不小。

自从中国开始大规模的开始铁路建设之后，火车提速也成为了重中之重。好在中国在蒸汽机的研究上已经似乎不比西方世界差了，中国的火车车头的性能也一点都不输西方了！经过了两次提速之后，现在中国的普通火车速度都在每小时50公里以上。军列甚至能够保持在每小时70到80公里的速度，这样极大的提高了铁路的运力！

从北京到阿斯塔纳，火车足足开了一个星期的时间。这还是铁路方面知道这列火车的重要性，特意调配的结果。否则的话?即便王毓泽是帝国皇帝，恐怕也还得在火车上多呆三四天的时间。要不是现在中亚的机场还处于冰封当中?而飞机的可靠性又还没有得到保证的话，王毓泽说不定会直接用轰炸机改装的客机前往中亚。

只不过，因为现在轰炸机的航程还比较短，加上帝!国重臣们肯定不会同意他这么做的。!

他也只能想想算了，只得老老实实的乘坐火车前往中亚前线！

在阿斯塔纳下车之后，王毓泽召见了陆军第5集团军的司令官刘志业上将。随着战争的临近，将参与到这场战争当中的6个集团军也已经纷纷抵达了前线了。

即便到了3月底，中亚地区的气温还是在零度以下，这让习惯了温暖气候的王毓泽有些受不了。另外，当皇帝这么十多二十年，也没有再遭什么罪了，加上现在年纪也大了，自然比不上年轻的时候了！

在阿斯塔纳带了一天的时间，王毓泽乘车前往科克舍套，那里才是陆军第5集团军现在的集结地。科克舍套以北一百八十公里，就是俄国人占据的彼得罗巴诺夫斯克了。俄军在这里部署了二十万的军队，只不过面对中国陆军的第5集团军以及步兵师和十个师团的日本雇佣军，这些俄军完全处于绝对的劣势当中。在科克舍套，简单的听取了刘志业上将的报告之后，王毓泽就直接前往了前线，视察部队的战斗准备！

目前，中国军队的防线已经推进到了离彼得罗巴诺夫斯克不到三十公里的区域了，双方在冰天雪地当中对峙。俄国人比中国人要耐寒得多，冰冷的冬天对于中国军队来说，无疑是一个极大的考验。好在王毓泽早就料到了中亚和西伯利亚的冬天比较难熬，因此特别要求后勤部给前线准备足够的过冬物资，保暖的衣物以及取暖用的燃煤以及燃油等等，全部都是不可或缺的！

4月1日，王毓泽抵达了最前线，中国陆军第5师的防区。第5师是中国陆军的精锐部队之一，也是第5集团军的王牌部队之一。

中午12点，王毓泽、蔡云、蒋兴国在第6集团军司令官刘志业上将，参谋长参谋长林斌中将以及第5师师长郑光平少将的陪同下，上了最前线第5团的阵地。阵地以北不到三公里的区域，就是俄军的阵地了。通过望远镜可以清楚的看到俄军阵地上的动静。此时的俄军阵地上，一片寂静，看上去满眼都是白茫茫的一片。不过王毓泽知道，那些俄军都躲在战壕内，一旦发起攻击的话，肯定会遭到他们的进攻的。不过，现在雪已经开始化了，按照