第464章 惊恐的各大汽车厂商
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时间进入五月初，一向来都是比较火热，尤其是最近一年里频繁刷爆全球各地新闻的海蓝汽车，又迎来了一年一度的新品发布会。
而这一次的新品发布会，可是非常引人注意，因为海蓝汽车老早就会宣布，他们将会在今年发布重磅技术！
虽然海蓝汽车之前并没有透露是什么技术，但是能够被海蓝汽车称之为重磅技术的东西，那肯定是好东西啊。
要知道海蓝汽车说什么重磅技术的时候，那肯定都是超越时代的好东西……
比如最早期的时候，海蓝汽车发布的L3级别的辅助驾驶技术，开启了汽车智能化辅助驾驶时代，重新定义了汽车，并硬生生的创造出来一个全新的词汇“智能电动车”。
不是汽车，不是电动车，而是智能电动车……如今这个词汇已经成为了非常流行的汽车界以及高科技领域的词汇。
人们说起汽车的时候，会把所有汽车都包含其中，但是一般说起智能电动车的时候，脑子里想到的就是海蓝汽车了。
后续，海蓝汽车每年发布新车型，并陆续提出一些新技术。
其中被海蓝汽车称之为重磅技术的，只有去年发布的‘高级智能辅助驾驶4.0’技术以及同期发布的半固态电池技术。
半固态电池在这之前，只是电池行业里的一个前沿科技词汇，但是大多都处于理论研究阶段，而海蓝汽车却是直接把东西做出来了商用化，继而搭载了自家的各车型上，直接让纯电车型的续航飙升到了六七百公里这种夸张的程度，大幅度缓解了纯电车型的续航焦虑。
而‘高级智能辅助驾驶4.0’系统，更是实现L4级别的自动驾驶能力，妥妥的黑科技。
而现在，海蓝汽车在发布会之前，对外透露将会发布重磅技术，这毫无疑问引起了大量人的注意。
不仅仅是普通人的注意，更多的还是汽车行业以及高科技行业的高度关注。
人们尤其是业内其实都很好奇海蓝汽车又能拿出来什么黑科技。
人们好奇的同时，很多汽车厂商其实也挺担心的，现在的海蓝汽车已经足够牛逼了，再继续这么一年一个黑科技技术发布下来，这让他们怎么活啊？
别说海外那些汽车厂商感到了巨大的压力，就连国内的汽车厂商也是感到了巨大的压力了。
但是压力归压力，日子还要过不是……搞不了海蓝汽车的诸多黑科技，他们也可以搞一些自己的创新技术啊。
比如比亚迪方面，就坚定的走磷酸铁锂电池技术路线，原因无他……这东西便宜，性价比高，非常适合中低端的电动车使用。
海蓝汽车的半固态电池是好，但是它贵啊……用上它的都是那些几十万的车型，比亚迪那些十几万的车型现在就用上现在顶级且昂贵的半固态电池，能亏死它！
此外，比亚迪的插混技术发展的也相当牛逼，在这一技术路线上妥妥的全球第一！
基本上，增程以及纯电领域里，海蓝汽车是第一，而在插混领域里，比亚迪就是第一了。
只不过海蓝汽车的名头太大，遮盖了比
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