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典型的越挣扎死的越快。
以上说的还是整体的手机市场。
实际上到了这个时间段，功能机这玩意因为实在太便宜，除了贡献比较好看的销量数据外，已经没什么用了，提供的营收和利润都极其微薄。
当代的手机市场，计算智能手机市场更能反映当下手机市场的情况。
如果只算智能手机销量的话（包括各种系统），那毫无疑问是智云第一，威酷第二，四星第三，水果第四。
如果比智能手机业务营收以及利润，则是智云第一，水果第二，四星第三，威酷第四。
只不过第四的威酷电子和第三的四星，差距极大。
同时四星和水果以及智云的利润差距也极大。
这排名前四的智能手机厂商，愣是分了三个梯队出来。
属而且是断崖式梯队，彼此差距极大。
然后看这些排行榜就会发现一件事，那就是前四大智能手机厂商里，来自华夏的就占据了两家。
最让人惊讶的是，这两家都是徐申学的：智云、威酷！
其中的智云更是核心中的核心！
为什么最近两年，国内的智能手机供应链能发展的如此迅速，就是因为徐申学掌控的智云支撑着。
为什么最近两年国内的半导体设计以及制造领域的总投资如此庞大，那是因为有着智云在背后支撑着。
而这些，反过来又让一票国内手机厂商，包括威酷电子在内获得了极大的好处，最后开始玩性价比，卷价格，在国内市场把一票国际手机厂商都给卷死了。
————
手机市场在这几个月里非常热闹，不过徐申学却是关注的不是太多，在九月份的时候，徐申学也参加了一次发布会。
不过并不是手机发布会，而是无人机发布会。
柳河投资旗下的小疆科技正式发布第一代消费级无人机，在经过数月的细节打磨，量产备货后，他们终于发布了第一款无人机。
只不过这款无人机上市后并没有引起太大的波澜，主要是当下的无人机还是属于非常小众的产品，普通人不会买这玩意。
因此哪怕是有徐申学亲自站台，还在发布会上上台简单说几句，由此带来了一定的宣传流量，但是作用很一般。
虽然不少人关注，但是他不买啊！
这玩意对普通人而言也没什么用，因此前期的购买用户只有一些科技爱好者，航模爱好者以及想要尝试用这东西进行航拍的一些摄影专业人士。
所以这无人机不可能和智云科技发布智能手机一样，迅速引起全球轰动，无人机的市场还需要一定时间来培育。
参加完了发布会之后，徐申学又跑到了隔壁不远的海蓝汽车公司看看他们的样车。
前些时候，海蓝汽车公司报告上来说，他们已经完成了第一台样车的研发，甚至都能准备量产发售了。
徐申学有点怀疑，这电动车这么容易就搞出来了？
带着怀疑他顺路去看了看，然后就无语了……这玩意根本不是他想要的主流电动车
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