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火星探测也将会使用我们的这款六号重型火箭！”
“大量采用五号火箭的成熟技术，是我们六号火箭的一大重要特征，如此可以有效的降低研发成本，制造成本！”
“该火箭使用的发动机，是朱雀C型发动机，该发动机去年年底已经成功定型，并在五号火箭上大量采用，目前该型发动机的各项技术指标，尤其是安全指标已经完全达到了设计标准。”
“搭载朱雀C型发动机的五号火箭，在今年进行的二十多次商业飞行里，无一事故，取得了完美的零事故率！”
“箭体上，我们的六号重型火箭也使用和五号火箭筒同样的舰体，都是经过了大量飞行考验的成熟设计！”
“二级火箭也是我们用了多年的成熟火箭了，技术成熟，安全性好，成本低！”
“大量采用五号火箭上的成熟技术，这也是我们在研发六号重型的时候，研发经费比较低廉，只用了二十多亿就完成了研发的原因。”
“同时六号火箭的制造成本也不高，采用复用模式下，甚至可以做到八千万美元左右的对外报价，哪怕是采用一次性使用模式，我们的对外报价也只有一亿三千万美元，对比当下的其他重型火箭，我们的六号重型火箭可以说物廉价美！”
“该火箭的唯一技术难点，就是使用三枚一级火箭的情况下，同时控制二十一台发动机，这对发动机的控制系统要求比较高，但是我们已经在五号火箭上积累了大量的多台发动机控制技术，用在六号火箭上也是属于顺理成章，并没有太大的技术关卡需要新突破！”
“总体来说，我们的六号重型火箭，是在五号火箭成熟设计上延伸而来的一个重载型号，本身并不具有太大的技术创新，这也降低了研发难度，降低了研发投入！”
“同样的，这也是我们对六号重型火箭的首发充满信心的缘故！”
徐申学一边听着南门航空公司的人介绍，一边看着前方已经竖立在发射塔上的巨大六号重型火箭。
然后心中默默期待着它能首飞成功！
这可是关乎国内两大空间站，火星探测计划，月球探测计划等诸多航天计划的核心项目。
可不仅仅是徐申学一个人的爱好项目！
南门航天公司努力的背后，是整个国内的航天体系提供的各种技术支持！
整个国内航天界，都在翘首以盼，期待着它成功首飞呢！
尤其是国内空间站计划的项目组，人家空间站都已经做的七七八八了，就等着这个大火箭首飞成功了！
他们正在搞的这个空间站，其核心舱可是六十吨级的庞然大物！
只要发射升空，不管从吨位还是大小，甚至其他什么技术含量，都是吊打国际空间站的存在！
但是这么个大玩具，要想送上太空，就得依靠六号重型火箭这种大家伙！
所以，六号重型火箭的成功与否可是很多人都关注着，期待着！
但是能不能成功，这还真不好说……毕竟南门航天的技术虽然牛逼，尤其是五号火箭的商业飞行都已经不怎么爆炸了。
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